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CC2系列压路机是戴纳派克产品家族中独具特色且充满未来感的一种机型。来自世界各地的压路机工作者和维修技师参与了它的开发与研制。戴纳派克将卓越的思想与丰富的经验融入了CC2系列压路机设计的各个阶段。
CC2系列分为1-4吨的小型双钢轮及7-17吨的大型压路机系列，同时有复合式、钢轮分动等各种规格型号。
优异的压实性能一直是戴纳派克产品的传统与骄傲，在参数选择上，突出对压实结果影响最大的静线压力（净重）的作用，各重型双钢轮压路机的静线压力均不低于30kg/cm，以满足对密实度的严格要求。在7-8吨级双钢轮压路机上采用先进的高频低幅设计（70Hz，0.25mm），以适应薄铺层（＜10mm）和开级配骨料等新型骨料的密实要求，使压实效果和效率同时得到保证。 |
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·钢轮
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| 钢轮叉式支撑结构，可以使压路机安全靠近路缘石作业，并精确控制。 |
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·保养方便才能保养及时
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| 发动机及主油泵中置，两侧机罩宽大，上机罩快速螺钉固定，使维修保养方便。 |
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·专利的前插后销结构和转向方向
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| 极具特色的前插后销式结构，替代了传统的框架式支撑。 |
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·独一无二的驾驶室工作环境
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灵敏的液压系统，反应迅速，方向盘倾角可调，座椅可左右移动。
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·防翻滚驾驶室
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单侧突出的防翻滚驾驶室，避免了驾驶员不断将头伸出窗外之苦，更具安全性。
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·驾驶室内部
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振幅、频率的选择，全部在操作台上，改变时无需做任何机械调整。
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| 重量(公斤) |
CC222 |
CC422 |
CC522 |
CC722 |
| 最大工作重量 |
8000
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11200 |
12550 |
17985 |
| *工作重量 |
7300 |
10400 |
11850 |
16775 |
| 钢轮模重,前/后 |
3600/3700 |
5150/5250 |
5890/5960 |
8245/8530 |
| 牵引 |
| 速度(公里/小时) |
0-13 |
0-11 |
0-11 |
0-11 |
| 垂直摆角(度) |
±8 |
±8 |
±8 |
±5 |
| 转向角度(度) |
±32 |
±32 |
±32 |
±30 |
| 理论的爬坡能力 |
42% |
42% |
34% |
30% |
| 压实 |
| 静线压力前/后kg/cm |
24.8/25.5 |
30.7/31.2 |
30.2/30.6 |
38.7/40.0 |
| 名义振幅高高/低
mm |
0.7/0.3 |
0.8/0.4 |
0.67/0.34 |
0.7/0.4 |
| 振动频率高/低Hz |
54/70 |
51/51 |
51/51 |
45/45 |
| 激振力高/低kN |
59/65 |
138/70 |
137/70 |
187/94 |
| 水箱容积
升 |
2×365 |
2×485 |
2×485 |
2×670 |
| 发动机 |
| 型号 |
康明斯BF4L
1011F |
康明斯5BTA3.9 |
康明斯4BTA3.9 |
康明斯QSB5.9 |
| 类型 |
水冷柴油机 |
水冷柴油机 |
水冷柴油机 |
水冷柴油机 |
| 功率(千瓦)DIN2200转/分 |
53 |
93 |
93 |
167 |
| 油箱容积(升) |
120 |
230 |
230 |
335 |
| 液压系统 |
| 驱动 |
变量柱塞泵及马达 |
变量柱塞泵,定量柱塞马达 |
| 振动 |
变量柱塞泵,定量柱塞马达 |
变量齿轮泵及马达 |
| 转向 |
定量齿轮泵 |
定量齿轮泵 |
| 伺服制动 |
静液压制动 |
静液压制动 |
| 停车/紧急制动 |
多盘式制动 |
多盘式制动 |
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